ماتزال الطائرة" بوينج 737" التابعة لشركة نرويجيان شاتل عالقة في إيران بعد نحو شهر من هبوطها في مطار شيراز بسبب عطل فني.
صحيفة نيويورك تايمز أوردت في هذا السياق تقريرا ترجمته عنها الرياض بوست أكدت أن طائرة "بوينغ 737" عالقة في إيران منذ ثلاثة أسابيع، بعد أن غيرت مسارها جراء عطل طارئ، ولم تتمكن من إصلاحه بسبب عقوبات واشنطن على طهران.
هذا الطائرة الأمريكية الصنع الجديدة ، التي تم تسليمها إلى شركة الطيران النرويجية في أكتوبر / تشرين الأول ، في مطار شيرا الإيراني حيث " يبدو أنها دخلت تحت طائلة عقوبات الولايات المتحدة على برنامج طهران النووي الذي يحظر مبيعات الطائرات المدنية ، بما في ذلك الخدمات وقطع الغيار. "
وقد بدأ سريان مفعول العقوبات في العام الماضي بعد انسحاب الرئيس ترامب من الاتفاق النووي لعام 2015 الذي خفف من الإجراءات العقابية في مقابل تعهدات يمكن التحقق منها بشأن العمل النووي السلمي.
وقال متحدث باسم شركة الطيران النرويجية أن خطأ فني في أحد المحركات دفعها للهبوط في 14 ديسمبر كانون الاول ولم يصب الركاب البالغ عددهم 186 والطاقم المكون من ستة أفراد بأذى أمضوا الليلة في إيران وطاروا إلى أوسلو في اليوم التالي."
لكن الأمور أصبحت أكثر تعقيدا بالنسبة للطائرة حيث أكد المتحدث باسم الشركة أن الخطوط الجوية النرويجية لم تعالج أبداً القواعد التنظيمية على الأرض في إيران ، وأن الأوراق المتعلقة بأي شيء من الحصول على المهندسين لقطع الغيار تستغرق وقتا أطول من المعتاد. ولم يعط تقديرًا حول موعد إقلاع الطائرة مرة أخرى.
وقد أبرزت القضية مدى العقوبات المفروضة على الطيران المدني الإيراني حيث كانت شركات الطيران في البلاد تسيير أسطولًا قديمًا من الطائرات الغربية ، بعضها مستعملة وتم شراؤها سراً من دول ثالثة.
وتنطبق قيود التصدير على أي شركة ترغب في بيع أو إعادة بيع السلع إلى إيران التي تحتوي على أكثر من 10 في المائة من قطع غيار الطائرات أو التكنولوجيا على حد قول أناهيتا ثومس ، وهي محامية متخصصة في القضايا التجارية في شركة بيكر ماكنزي في دوسلدورف بألمانيا.