سجلت الخطوط الجوية القطرية زيادة حادة في الخسائر في أحدث مجموعة من النتائج المالية ، حيث تواصل الشركة دفع تكلفة باهضة لاستمرار مقاطعة قطر من قبل جيرانها منذ عامين ونصف العام.
موقع فوربس أورد في هذا السياق تقريرا ترجمته عنه الرياض بوست أكد فيه أن شركة الطيران القطرية أكدت تكبدها خسارة بقيمة 640 مليون دولار بعد خصم الضرائب للسنة المنتهية في 31 مارس 2019 ، في حسابات تم إصدارها في 15 يناير.
وقد تضاعفت خسائر الشركة مقارنة بالعام الماضي الذي بلغت فيه الخسائر 69 مليون دولار وفق التقرير.
وارتفعت الإيرادات بنسبة 14٪ على أساس سنوي لتصل إلى 13.2 مليار دولار ، لكن تكاليف التشغيل زادت بسرعة أكبر.
ونتيجة للمقاطعة ، تُجبر الخطوط الجوية القطرية على عدم التحليق في المجال الجوي للبحرين ومصر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ، مما يعني القيام برحلات أطول لطائراتها مما يؤدي إلى حرق المزيد من الوقود.
و قفزت تكاليف الوقود بنسبة 36 ٪ في العام الماضي لتصل لمستوى أعلى بنسبة 69 ٪ عن العام الذي سبق بدء المقاطعة وذلك بسبب مزيج من ارتفاع الأسعار في السوق والحاجة إلى مزيد من الوقود.
كما ارتفعت تكلفة الهبوط ، والمناولة الأرضية ، ورسوم الرحلات الجوية ، وتغيب الطاقم بنسبة 36٪ على مدار العامين الماضيين.
و إجمالاً ، بلغت المصروفات التشغيلية للشركة 13.7 مليار دولار في العام حتى مارس 2019 ، بارتفاع 18٪ من 11.6 مليار دولار في العام السابق و 10.1 مليار دولار قبل عامين .
ومن بين أمور أخرى ، يتعين على الخطوط الجوية القطرية الآن بذل المزيد من الجهد لجذب الركاب، حيث ارتفعت تكاليف الإعلان والترويج بنسبة 35 ٪ في العام الماضي.