صدام مرتقب بين ترامب والمفوضية الأوروبية بسبب الخطوط الجوية القطرية

اجتمع رؤساء معظم شركات الطيران الأمريكية الكبرى مع كل من ترامب ونائب الرئيس مايك بينس للتعبير عن شكواهم من سياسة الخطوط الجوية القطرية .

صحيفة National Review  أوردت في هذا السياق تقريرا ترجمته عنها الرياض بوست اكدت فيه أن شركات النقل الأمريكية تعتقد أن الخطوط الجوية القطرية  تتنافس معها بشكل غير عادل خاصة بعد إستحواذها مؤخرًا على حصة كبيرة في شركة طيران إيطالية لتوسع  رحلاتها إلى الولايات المتحدة.

كما تعتقد شركات النقل الأمريكية أن هذه الخطوة تنتهك نص وروح اتفاقية الأجواء المفتوحة ، التي تنظم دخول شركات الطيران إلى أراضي بلد آخر. 

و يدور الخلاف حول ما إذا كان بوسع قطر استخدام شكل من أشكال "إعادة الشحن" التجارية - وهي الطريقة التي تستخدمها الصين لتجنب التعريفات الجمركية عن طريق إعادة توجيه الكثير من صادراتها من الصلب والألومنيوم عبر ماليزيا أو فيتنام قبل أن تصل إلى الولايات المتحدة - للتهرب من اتفاقية 2018 مع الولايات المتحدة .

وفي حين تنفي الخطوط الجوية القطرية دعمها من قبل حكومة قطر الغنية بالغاز الطبيعي، تصر شركات الطيران الامريكية أن الأمر لا يحتمل النفي أو التبرير خاصة  وأن الحكومة القطرية ضخت سنة 2017 ، نحو 491 مليون دولار في الناقلة القطرية.

وما يؤكد الاتهامات الأمريكية هو أنه و بعد يومين من شراء الخطوط الجوية القطرية لهذه احصة ، بدأت الشركة الإيطالية في التوسع ، حيث سيرت الآن برحلات دون توقف من ميلان وإيطاليا إلى نيويورك وميامي على مدار العام. كما وجهت رحلات من ميلانو إلى لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو في الصيف.

من جهته وصف الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز أوسكار مونوز شركة " إير إيطاليا" بأنها "النسخة الإيطالية من الخطوط الجوية القطرية" ، كما أخبر الرئيس ترامب في اجتماع المكتب البيضاوي أن الشركة تنتهك اتفاقيات الخدمة الجوية الحالية.

لكن "على ترامب أن يأخذ في الحسبان موقف المفوضية الأوروبية ، التي تعتقد أن أنشطة طيران إيطاليا مسموح بها بموجب اتفاقية الأجواء المفتوحة. في الشهر الماضي ، استخدمت اللجنة لغة مباشرة بشكل غير عادي في تحذير الولايات المتحدة من أنها "ستتخذ جميع الخطوات اللازمة للدفاع" عن حقوق Air Italy إذا حاولت الولايات المتحدة كبح خدمتها عبر الأطلسي. بمعنى آخر ، إذا فرضت الولايات المتحدة عقوبات على الشركة، فستتمكن المفوضية الأوروبية من معاقبة شركات النقل الأمريكية."

غير أن التقرير يشير إلى أنه  من غير المرجح أن يتم ثني إدارة ترامب بسهولة، الذي سيدافع بشراسة عن الشركات الأمريكية .