الصين توجه بوصلة اهتمامها للشرق الأوسط

توخت الصين ، التي تركزت جهودها لمواجهة انتشار فيروس كورونا ،  الحذر الشديد بشأن تقييمها لـ "خطة السلام" التي كشف عنها دونالد ترامب في 28 يناير، وهو حذر يمكن تفسيره بخيارات بكين في الشرق الأوسط.

موقع  Orient XII  أورد في هذا السياق تقريرا ترجمته عنه الرياض بوست أكد فيه أنه وفي عام 2016 ، أبدت الصين رغبتها في توسيع نفوذها في الشرق الأوسط. في تلك السنة ، زار شي جين بينغ ، الرئيس الصيني الحالي لمدة ثلاث سنوات ، المملكة العربية السعودية ومصر وإيران على التوالي. ولم تكن عشرات الرحلات التي قام بها كبار المسرولين الصينيين  تهدف فقط إلى تلبية احتياجات بلاده في مجال الطاقة - وخاصة النفط - بل لتطوير مستوى التبادل التجاري مع دول المنطقة والسماح للصين بأن تأخذ مكانها بين اللاعبين الجيوسياسيين. 

ويشير التقرير " بدأ كل شيء في عام 2013 عندما قام الرئيس شي جين بينغ ، أثناء زيارته لكازاخستان ، بإعلان خطته التوسعية "الحزام الاقتصادي لطريق الحرير"، قبل أن  يكمل ملاحظاته في إندونيسيا بعد بضعة أشهر ، متحدثًا عن "طريق الحرير البحري". وفي نهاية المطاف ، أصبح المشروع  حزام الطريق "استراتيجية أساسية للصين في القرن الحادي والعشرين" .

و بالنسبة لـ "حزام ، الطريق" يتشكل ، تم وضع 1000 مليار دولار (أكثر من 923 مليار يورو) - مبدئيًا - على الطاولة و 126 دولة ضمن نطاق الشراكة. وحتى الآن ، وافقت أكثر من 70 منها بشكل فعال على دعم الخطط الصينية أمام ما تقدمه من حوافز  وفرص للنمو الاقتصادي .

وبدأت الصين شيئا فشيئا تخرج على واجهة الأحداث كلاعب دولي كبير في المنطقة، بعد الاتصالات المباشرة بين القادة الصينيين وزعماء المنطقة ، كما يتضح في عام 2017 بزيارة الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود إلى بكين ؛ زيارة تم خلالها توقيع مذكرة تفاهم تساهم بـ 65 مليار دولار (60 مليار يورو) في إقامة مشروعات صينية سعودية مشتركة. 

وفي إطار جولته في الشرق الأوسط ، سافر شي جين بينغ إلى الإمارات العربية المتحدة. وبعد فترة وجيزة ، قام ولي عهد أبوظبي الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، برحلة إلى بكين.

و قال شي جين بينغ ، الذي يروج لاستراتيجيته "المربحة للجانبين" ، إن "العلاقات الصينية الإماراتية هي مثال على التعاون الاستراتيجي لدول المناطق المختلفة والثقافات المختلفة ". 

و يشير التقرير " تخبرنا صحيفة واشنطن تايمز في 11 سبتمبر 2019 أنه منذ عشرة أعوام ، استفاد الشرق الأوسط من الاستثمارات السنوية الصينية البالغة مليار دولار. وفي الاجتماع الوزاري الذي عقد في الصيف الماضي لمنتدى التعاون بين الدول العربية والصين في بكين ، وعدت الحكومة الصينية ، التي تعتبر الشرق الأوسط عنصراً حاسماً في المبادرة "الحزام والطريق "،  بتقديم 23 مليار دولار (21 مليار يورو) في شكل قروض ومساعدات تنموية لبلدان المنطقة.

و من المتوقع أن تمثل المملكة العربية السعودية والكويت وعمان - البلد الذي تساعد فيه الصين في بناء ميناء الدقم - حصة أكبر من إجمالي واردات الصين من النفط في السنوات المقبلة ، حيث ارتفعت من حوالي 6 ، 2 مليون طن في عام 2014 إلى أكثر من 9.25 مليون طن العام الماضي ، وحوالي 40 ٪ من هذا الإجمالي يأتي الآن من الشرق الأوسط ، وهو عنصر رئيسي في النمو الاقتصادي الصيني.